Многоцелевой четырехместный двухдвигательный самолет МАИ-411 спроектирован с учетом требований авиационных правил АП-23.

Кроме того, при разработке в концепцию самолета закладывались следующие отличительные особенности:

• просторный салон, позволяющий разместить экипаж и пассажиров в зимней одежде;
• высокое аэродинамическое качество, позволяющее добиться хороших крейсерских характеристик
• удобство посадки и высадки: 4 двери автомобильного типа и не требующая стремянок и подножек высота пола кабины;
• возможность эксплуатации с грунтовых площадок, а также установки лыжного и поплавкового шасси;
• применение проверенного, в том числе в России, двигателя с качественным дилерским сопровождением;
• эффективная система вентиляции и обогрева.

Площадь крыла .................................................... 14,3 м²
Размах крыла ........................................................ 11,4 м
Удлинение крыла .................................................. 9,1
Профиль крыла ..................................................... GA(W)-1
Высота фюзеляжа ................................................. 1,48 м
Ширина фюзеляжа ................................................ 1,28 м
Длина фюзеляжа ................................................... 7,45 м
База шасси .............................................................. 2,12 м
Колея шасси ............................................................ 1,90 м
Колеса ......................................................... Ф445×160 мм
Количество двигателей ......................................... 2 шт.
Тип и мощность двигателя ............. Rotax 912S, 100л.с
Максимальная взлётная масса ......................... 1250 кг
Максимальная коммерческая нагрузка ........... 325 кг
Пассажировместимость ...................................... 3 чел.
Экипаж .................................................................... 1 чел.
Максимальная скорость горизонтального полета ................................................................................ 290 км/ч
Максимальная крейсерская скорость полета
................................................................................ 270 км/ч ................................................................................290 км/ч

Описание

Характеристики

Применение самолета МАИ–411 может быть перспективным в следующих областях:

• авиаперевозки;
• первоначальное обучение и профессиональный отбор летного состава;
• воздушное патрулирование нефте- и газопроводов, ЛЭП, лесных массивов, водоемов и пр.;
• аэросъемка, инструментальный мониторинг;
• авиатуризм.

Важная особенность – возможность многоцелевого применения одного типа самолета для всех перечисленных задач. Это обеспечивается рациональным сочетанием противоречивых факторов:

• максимальной крейсерской и минимальной посадочной скоростей;
• простоты пилотирования и достаточной маневренности;
• большой дальности и способности садиться на грунтовые полосы и подготовленные площадки.

Опыт проектирования и анализ эксплуатации зарубежной легкой авиатехники позволяют сформулировать дополнительные требования к самолету, который будет наиболее востребован в нашей стране и составит достойную конкуренцию за рубежом:

• эксплуатация на недорогих и доступных (например, автомобильных) горюче-смазочных материалах;
• сравнимые с автомобилем расходные характеристики;
• технологичность и серийнопригодность;
• конкурентоспособная цена.

Поставленная цель достигается за счет того, что в качестве основных материалов для изготовления конструкции выбраны композиционные, а так же выполнена оптимизация конструктивно-силовой схемы, схемы членения, конструктивных решений с учетом особенностей примененных материалов и решаемых задач.

Максимальная скороподъемность у земли
................................................................................ 6 м/с
Крейсерская высота полета ............................ до 3000 м
Дальность полета с максимальной нагрузкой ................................................................................ 1500 км